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  • 路面材料強度試驗儀廠家用途及特點

    時間:2013-05-04 作者:admin 點擊:902次

    路面材料強度試驗儀廠家用途及特點

    路面材料強度試驗儀廠家用途及特點:
    路面材料強度試驗儀主機(雙速)是在原路面材料強度試驗儀單速主機的基礎上改進設計的,本儀器為一種多功能路基路度(劈裂試驗)承載比試驗(包括浸水膨脹量測定),還可用于測定瀝青混合料的熱穩性和抗塑性流動的性能——穩定度和流值(馬歇爾試驗)以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗。
    操作與使用
    路面材料強度試驗儀應按下列方式進行操作:
    機箱前面有一個機構選擇手柄:手柄有三個選擇位置(以手柄上三條刻線與平面對正為準)將選擇手柄置于快位置,開動電機,絲杠盤可獲得50毫米/分的升降速度;適宜于做瀝青混凝土的馬歇爾試驗。將選擇手柄置于慢位置,開動電機,絲杠盤可獲得1毫米/分的升降速度,適宜于做承載比等需要按此速度進行的試驗。將選擇手柄置于中間位置即使可進行手動升降進給:具體方法是:選擇手柄置于中間位置后,用搖把搖動箱體側面的方頭手柄,可獲得1/6毫米圈的速度,可用于其它需要施加垂直載荷的試驗。如在快(或慢)選擇手柄過程中,快(或慢)不到應有位置時,可適當搖動方頭手柄,即可使選擇手柄快(或慢)到適當位置。開始進行試驗時,先將適當的測力環用緊固螺栓固定在支架上,在將適當的附件(壓頭)固定于測力環上。將試件置于絲杠盤上,然后進行試驗,試驗所施加的載荷量,可以從測力環的百分表上讀出。
    注意:絲杠盤的升降距離應保持在125毫米內。
    儀器的維修與保養
    儀器表面應當經常擦拭,保持儀器的整潔。
    絲杠盤的螺紋部分,每班應灌注適量機械油一次以保持其結合部位的潤滑。
    DT-227型路面材料強度試驗儀用來測定各種粘合穩定土試件的無側限抗壓強度、測定土和路面材料的承載比(CBR),測定瀝青混合料的馬歇爾穩定度,完成劈裂、{a}1211{/a}試驗。
    主要技術參數:
    1、大額定載荷:100kN 150kN
    2、絲杠盤大升降距離:200mm
    3、試驗速度:快速:50mm/min 慢速:1mm/min
    4、手動速度:1/6mm/搖把每圈